|
|
Mikroklima bazénových hal
Halla, Ondřej ; Rubina, Aleš (oponent) ; Rubinová, Olga (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá problematikou vnitřního mikroklimatu bazénových hal. Popisuje úskalí a zásady návrhu vzduchotechnického systému v prostorách se zvýšenou produkcí vlhkosti. Detailněji se zaměřuje na metody stanovení odparu z vodní hladiny, způsob odvodu vlhkosti a s tím spojený návrh vzduchotechnické jednotky. Tyto poznatky byly aplikovány na konkrétní budově, pro níž byly navrženy dvě varianty řešení vzduchotechnického zařízení. Experimentální část měla za cíl vyhodnocení jedné kritické části bazénové haly, tedy průplavu z interiéru do exteriéru. Na základě provedeného místního šetření a dlouhodobého měření v bazénové hale bylo navrženo několik možných řešení.
|
|
|
Správa a automatizace systému vytápění podniku
Hartmann, Jiří ; Bardonek, Petr (oponent) ; Šimek, Václav (vedoucí práce)
Cílem této práce je vytvořit jednotný řídící a dohledový systém, SCADA, pro řízení vytápění a chlazení podniku. Systém je ovládán pomocí PLC jednotek UniPi. Jako řídící software je použit Node-RED. Uživatelské rozhraní tvoří rozšiřující modul dashboard. Komunikace prvků probíhá pomocí protokolu MQTT. Pro ukládání dat je využita databáze InfluxDB. Pro vizualizaci historických dat je použit nástroj Grafana. Vytvořený systém je z drtivé většiny tvořen otevřeným softwarem. Systém je univerzální, rozšiřitelný a je možnost propojit jej s jiným systémem. Systém je možné využít nebo upravit na podobné problémy pokročilého řízení vytápění.
|
|
|
Vzduchotechnika výrobní haly
Krutil, Michal ; Rubinová, Olga (oponent) ; Blasinski, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem systému vzduchotechniky pro objekt výrobní haly. Objekt se skládá z výrobní a administrativní části. Objekt byl řešen jako celek. Vzduchotechnické jednotky byly navrženy na dostatečnou výměnu v pobytových prostorech
|
|
| |
|
|
Moderní technologie pro úpravu tepelného prostředí automobilů s alternativními pohony
Janíčková, Žaneta ; Kopečková, Barbora (oponent) ; Fojtlín, Miloš (vedoucí práce)
Bakalářská práce je zaměřena na posouzení současného stavu moderních technologií pro úpravu tepelného prostředí v automobilech s alternativními pohony. Stěžejní částí práce je rešerše pokročilých systémů, jejíchž cílem je minimalizace tepelného zatížení posádky a zajištění tepelné pohody v kabině automobilu prostřednictvím různých forem přenosu tepla. Studie pojednává o reverzibilních tepelných čerpadlech, fotovoltaických solárních panelech, Peltierových článcích, infravytápění, heat pipe zařízeních a magnetokalorickém chlazení. Jednotlivé technologie jsou úvodem popsány z hlediska teoretického principu funkce, dále jsou zmíněny přínosy a omezení systému a aplikace technologie ve vozidlech. V závěru práce je pro názornost vytvořen model energetické náročnosti odporového vytápění a reverzibilního a magnetokalorického tepelného čerpadla pro zimní a letní provoz. Rovněž je navrhnuto vylepšení dostupných systémů i potenciální využití prototypních technologií, které mohou výrazně přispět k redukci spotřeby energie při poskytnutí požadovaného tepelného komfortu.
|
|
|
Vzduchotechnika hokejové haly
Zach, Daniel ; Uher, Pavel (oponent) ; Blasinski, Petr (vedoucí práce)
Bakalářská práce se zabývá návrhem vzduchotechnického systému pro hokejovou halu. V objektu, který je rozdělen na tři části se řeší hokejová hala „A“, hokejová hala „B“ a zázemí haly. Vzduchotechnika zajišťuje nucené větrání a upravuje vzduch, který je přiváděn. Zařízení jsou navržena, aby splňovala hygienické požadavky.
|
|
|
CFD simulace proudění vzduchu v kabině automobilu
Kučera, Cyril ; Elcner, Jakub (oponent) ; Pokorný, Jan (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá CFD simulováním proudění vzduchu uvnitř automobilu pomocí numerického výpočtového programu Star-CCM+. Cílem práce je připravit 3D geometrii, resp. realistický model skutečného vozu, připravit okrajové podmínky včetně materiálových vlastností, simulování ustáleného stavu prostředí v kabině vozu a vyhodnocení rychlostního a teplotního pole kabiny automobilu. V práci jsou uvedeny výsledky teplotního rozložení a rychlostí proudění vzduchu v kabině vozu během zimních, jarních a letních podmínek v režimech HVAC on a HVAC off. Sledované teploty vzduchu a povrchové teploty částí vozu jsou porovnávány s naměřenými daty. Průměrný rozdíl mezi simulací a měřením je u teplot vzduchu 2,3 °C a u povrchových teplot 3,4 °C.
|
|
|
Zmapování distribuce vzduchu klimatizační jednotky v kabině osobního vozu
Planka, Michal ; Mlkvik, Marek (oponent) ; Fojtlín, Miloš (vedoucí práce)
Cieľom tejto bakalárskej práce je určenie pomerných koeficientov distribúcie vzduchu jednotlivými výustkami systému vetrania, kúrenia a klimatizácie (HVAC) osobného automobilu. Pomyselným ťažiskom práce je stanovenie objemových prietokov vzduchu z výustiek pri nastavení letných, zimných a prechodných okolitých klimatických podmienok (tepelná a solárna záťaž). Simulácia nami zvolených podmienok bola realizovaná umiestnením automobilu do klimatickej komory. Na určenie objemového prietoku výustkami bola zvolená metóda určenia objemového prietoku meraním rýchlosti, konkrétne z určenia strednej rýchlosti prúdu vzduchu a známej veľkosti prierezu výustky. Stredná rýchlosť prúdu vzduchu bola stanovená z nameraných hodnôt lokálnych rýchlostí prúdu vzduchu. Meranie bolo realizované metódou žiarovej anemometrie. Výstupom tejto práce sú vypracované a zhodnotené grafy pomerných percentuálnych koeficientov distribúcie vzduchu. Výsledky tejto experimentálnej práce poslúžia ako podklad pre nastavenie okrajových podmienok pre počítačové modelovanie tepelnej záťaže a tepelného komfortu v kabíne osobného automobilu.
|
|
|
Design soustavy pro čištění potrubí v panelových domech
Javorský, Samuel ; Řezníček, Svatopluk (oponent) ; Štigler, Jaroslav (vedoucí práce)
Cieľom predkladanej bakalárskej práce je navrhnúť design elektrického kefového stroja na čistenie vzduchotechnického potrubia v panelových domoch s dôrazom na ergonomické a estetické inovácie. Po dôkladnej technologickej analýze súčasného trhu a poznatkoch z praxe vznikol sofistikovaný, kompaktný a prívetivý design. Inováciou je hliníková priehradová konštrukcia, ktorá fixuje základné telo stroja a pracovníkovi uľahčuje manipuláciu a ďalej vznikli úložné priestory pre pracovné náradie. Výsledky tejto práce prinášajú nový pohľad na danú problematiku.
|
|
| |
host ::
RSS.